风积砂路基回弹模量研究

A Study on Resilience Modulus of Aeolian Sand Subgrade

韩森　 华锋　 陈忠明　 孟庆营　 王新明　 彭帝　

摘　要：通过风积砂路基大型试槽试验,研究了不同压实度、不同含水量对砂基回弹模量的影响,发现风积砂路基的回弹模量与压实度有相关性很好的三次多项式关系,而受水的影响极小;通过大量试验分析,提出了风积砂路基回弹模量建议值.
关键词：风积砂路基;回弹模量;压实度;含水量;影响
分类号：U416.03　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2004)07-0065-03



作者单位：韩森（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064）　
　　　　　华锋（上海市政设计院,上海市,20000）　
　　　　　陈忠明（西安公路研究所,西安市,710054）　
　　　　　孟庆营（天津市政工程研究院,天津市,300051）　
　　　　　王新明（西安公路研究所,西安市,710054）　
　　　　　彭帝（西安公路研究所,西安市,710054）　

参考文献：

［1］JTJ 059-95,公路路基路面现场测试规程[S].
［2］JTJ 014-97,公路沥青路面设计规范[S].
［3］顾炳其,马荣贵.路基压实度快速测定的瞬态冲击频谱分析法[J].西安公路交通大学学报,1997,(12).