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佛山市桂和路立交桥桩基持力层性质及特征

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发表于 2007-7-14 00:17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
张建根  李明生  盛群陆  刘国权 

摘 要:岩溶发育地区地层变化非常复杂,该文通过介绍狮和公路桂和路立交桩基持力层的变化,说明在岩溶地区进行岩土工程勘察应该注意的一些问题,为大家提供参考及借鉴.
关键词:岩溶;岩土工程勘察;桩基持力层
分类号:U443.15 文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2007)01-0105-03

Characters and Features of Pile Foundation Bearing Stratum of Shihe Highway and Guihe Road Interchanges in Foshan City

Zhang Jiangen  Li Mingsheng  Cheng Qunlu  Liu Guoquan 



作者简介:张建根(1971-),男,河北深泽县人,高级工程师,从事岩土工程勘察及检测工作.
作者单位:张建根(天津市市政工程设计研究院,天津市,300201) 
     李明生(天津市市政工程设计研究院,天津市,300201) 
     盛群陆(天津市市政工程设计研究院,天津市,300201) 
     刘国权(天津市市政工程设计研究院,天津市,300201) 

参考文献:

[1]中华人民共和国交通部部标准.公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85[S].
[2]中华人民共和国交通部部标准.公路工程地质勘察规范JTJ024-85[S].
[3]天津市市政工程设计研究院.佛山市狮山至和顺公路主干线桂和路立交桥岩土工程勘察报告[Z].

佛山市桂和路立交桥桩基持力层性质及特征.pdf

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