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高速公路SMA混合料配合比设计及路用性能研究

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发表于 2007-7-14 01:26:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高速公路SMA混合料配合比设计及路用性能研究

申爱琴  王娜 

摘 要:针对京珠高速公路粤境北段路线纵坡大,途经地区地形复杂、降雨量大、多雾且能见度差、夏季高温、冬季冰冻、交通量大且超载严重等恶劣条件,采用SBS改性台湾沥青,通过对改性沥青玛蹄脂性能分析、SMA矿料级配优化、体积特征控制参数严格筛选,从19种初试SMA混合料中优选出7种具有代表性的SMA混合料,通过路用性能检验,成功铺筑了试验段.
关键词:SMA配合比设计;改性沥青玛蹄脂;矿料级配优化;路用性能
分类号:U414.03 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)06-0137-11

Gradation Design of SMA Mixture in Jing-Zhu Expressway and Research on Road Performances

SHEN Ai-qin  WANG Na 



作者单位:申爱琴(长安大学公路学院,西安市,710064) 
     王娜(山东基建股份有限公司,济南市,250014) 

参考文献:

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[2]BrownER,ed.An Investigation of Stone Matrix Aaphalt Mortars[M].NCAT,1996.
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[4]付菁.改性沥青SMA混合料路用性能与结构分析[D].西安公路交通大学硕士学位论文,1998.
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高速公路SMA混合料配合比设计及路用性能研究.pdf

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