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海底隧道盾构方案可行性研究

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发表于 2007-7-14 01:31:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
海底隧道盾构方案可行性研究

黄俊  刘洪洲 

摘 要:盾构法已经在国内外的地下工程中广泛运用,特别是国外著名的海底盾构隧道,如英吉利海峡隧道、日本东京湾海底公路隧道、荷兰Westerschelde隧道;国内先后用盾构技术建成大连路、复兴东路盾构过江隧道,还有在建的上海翔殷路越江公路隧道、上中路隧道和已经开工建设的上海长江桥隧工程.文中首先论述了国内外大直径、高水压、长距离推进等盾构施工关键技术,并结合珠江口海底隧道的建设条件与国内外的成功实例,对海底隧道盾构方案的可行性进行了初步研究.
关键词:海底隧道;盾构法;大直径;高水压;长距离施工;可行性研究
分类号:U455.43 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)06-0190-05

Feasibility Research on Shield Scheme of Sumerged Tunnel

HUANG Jun  LIU Hong-zhou 



作者单位:黄俊(中交公路规划设计院,北京市,100010) 
     刘洪洲(中交公路规划设计院,北京市,100010) 

参考文献:

[1]赵宏,刘树年.海底隧道施工技术资料汇编[Z].铁道部隧道工程局科研所情报室.
[2]尹旅超,等.日本盾构隧道新技术[M].华中理工大学出版社.
[3]谭忠盛,王梦恕,杨小林.海底隧道施工技术及琼州海峡隧道方案的可行性[J].焦作工学院学报(自然科学版),20(4).
[4]耐久性与防蚀性的研究[J].隧道译丛.1994,(10).
[5]横贯东京湾的公路盾构隧道的设计[J].隧道译丛,1993,(12).
[6]上海市土木工程学会,等.城市交通隧道工程最新技术[M].上海:同济大学出版社.

海底隧道盾构方案可行性研究.pdf

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