黄土公路隧道病害分析与处治措施建议
来弘鹏 杨晓华 林永贵
摘 要:针对新庄岭黄土公路隧道地表裂缝和衬砌开裂的病害特征,探讨了病害产生机理,并运用仿真、实测等手段详细分析了病害原因.分析表明:地表裂缝导致黄土浸水,从而使土体强度降低,变形增大,扩大了围岩塑性区范围和变形压力,恶化了衬砌结构受力状况,导致了衬砌结构局部出现裂缝.此外,根据隧道病害状况,提出了采用挖槽夯土法处治地表裂缝,采用环氧树脂嵌补及凿槽嵌入钢拱架法处治衬砌开裂的建议.研究结果为分析和处治黄土公路隧道病害提供了依据.
关键词:隧道工程;黄土公路隧道;病害分析;处治措施
分类号:U457.2 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)06-0197-06
Disease Analysis for Highway Tunnel in Loess and Treatment Countermeasures
LAI Hong-peng YANG Xiao-hua LIN Yong-gui
基金项目:国家西部交通建设科技项目(2001 318 000 21)
作者单位:来弘鹏(长安大学公路学院,西安市,710064)
杨晓华(长安大学公路学院,西安市,710064)
林永贵(长安大学公路学院,西安市,710064)
参考文献:
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[2]党进谦,李靖.非饱和黄土的结构强度与抗剪强度[J].水利学报,2001,(7).
[3]刘祖典.黄土力学与工程[M].陕西科技出版社,1996.
[4]谢定义.试论我国黄土力学研究中的若干新趋向[J].岩土工程学报,2001,23(1).
[5]赵占厂,谢永利,杨晓华,等.黄土公路隧道衬砌受力特性测试研究[J].中国公路学报,2004,17(1).
收稿日期:2005年11月16日 |
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