公路隧道通风设计若干问题探讨

公路隧道通风设计若干问题探讨

吕康成　 伍毅敏　

摘　要：长大公路隧道的通风系统工程造价高、运营能耗大,通风系统设计合理与否,对长大隧道工程建设有重要影响.现行的<公路隧道通风照明设计规范>(JTJ 026.1-1999)在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、竖井送排式通风系统中"不应有短道回流"等方面存在一定问题.在分析论证的基础上提出D隧道自然风阻力应由自然风等效压差确定,在缺少工程实地观测资料的情况下,假定隧道自然风阻力为常量,并在10～30 Pa之间取值;(2)依据稀释烟雾计算隧道需风量时,在公式中应引入烟雾的质量浓度或烟雾的体积浓度,并用其替代公式中的一般烟雾浓度;(3)竖井送排式通风系统中宜变短道顺流为有控制的回流.
关键词：公路隧道;通风;自然风;烟雾浓度;短道回流
分类号：U453.5 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)05-0223-05

Discussion of Several Problems in Ventilation Design for Highway Tunnel

LU Kang-cheng 　 WU Yi-min　



作者单位：吕康成（长安大学公路学院,西安市,710064）　
　　　　　伍毅敏（长安大学公路学院,西安市,710064）　

参考文献：

[1]JTJ 026.1-1999,公路隧道通风照明设计规范[S].
[2]凤懋润.中国公路与隧道建设[A].国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会论文集[C].2002.
[3]邓顺熙.公路与长隧道空气污染影响分析方法[M].北京:科学出版社,2004.
[4]吕康成.公路隧道运营设施[M].北京:人民交通出版社,1999.
[5]魏军政,等.秦岭终南山特长公路隧道纵向分段式通风设计[A].国际隧道研讨会暨公路建设技术交流大会论文集[C].2002.


收稿日期：2005年11月10日

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