设为首页收藏本站

路桥隧 - 免费·分享·共赢

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

打印 上一主题 下一主题
开启左侧

高边坡锚固参数敏感度分析

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2007-7-15 01:42:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高边坡锚固参数敏感度分析

王辉  李莉 

摘 要:影响边坡稳定性的因素众多,而在实际加固方案设计中,又以锚索间排距、锚索长度、锚固段长度、预应力等4因素影响最大.采用了正交试验的方法,以加固后安全系数作为评价指标,采用4因素3水平,共进行9次试验,对4因素进行敏感度分析,借以确定当这些因素发生变化时,安全系数会怎么变化,变化的幅度如何,由此为边坡的优化设计提供参考.
关键词:边坡;正交试验;敏感度
分类号:U416.1  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)04-0165-02



作者单位:王辉(华杰工程咨询有限公司,北京市,100029) 
     李莉(华杰工程咨询有限公司,北京市,100029) 

参考文献:

[1]彭小云,张婷,秦龙.高陡边坡稳定性的影响因素分析[J].西北建筑工程学院学报(自然科学版),2002,19(3).
[2]倪恒,刘佑荣,龙治国.正交设计在滑坡敏感性分析中的应用[J].岩石力学工程学报,2002,21(7).
[3]方开泰,马长兴.正交与均匀试验设计[M].北京:科学技术出版社,2001.
[4]JTG D30-2004,公路路基设计规范[S].

高边坡锚固参数敏感度分析.pdf

258.85 KB, 下载次数: 803

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 支持支持 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|【路桥隧】 ( 湘ICP备16018960号-1 )  QQ群:【路桥吾爱-lq52.com】

GMT+8, 2024-12-26 13:41

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表