国外沥青路面纵向施工接缝技术的发展
许银行 张迎菊 胡成钢
摘 要:多车道沥青路面纵向接缝的裂缝和松散病害一直困扰着各国公路工作者,为此,文中主要介绍了国外8种不同的纵向接缝施工技术,以及尝试使用振荡压路机来处理纵向接缝.结果表明:使用橡胶改性沥青粘层处理的纵缝性能最好,没有明显裂缝,其次为切削盘.从热料车道距接缝152 mm处碾压和新泽西楔接两种方法处理的纵缝也有适当表现,且没有明显的裂缝出现.振荡压实对提高纵向接缝的密实度效果显著.
关键词:公路工程;沥青路面;纵向接缝;施工技术;振荡压实
分类号:U416.217 文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2006)02-0138-04
Development of Longitudinal Construction Jointing Technology of Bituminous Pavement Abroad
Xu Yinhang Zhang Yingju Hu Chenggang
作者简介:许银行(1979-),男,安徽萧县人,硕士研究生,研究方向为道路与铁道工程.
作者单位:许银行(长安大学,陕西,西安,710054)
张迎菊(湖北省孝襄高速公路建设指挥部,湖北,随州,441300)
胡成钢(湖北省交通规划设计院,湖北,武汉,430051)
参考文献:
[1]JTGF 40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]Kandhal,P.S.,Ramirez,T.L.and Ingram,P,M.,Evaluation of Eight Longitudinal Joint Construction Techniques for Asphalt Pavements in Pennsylvania (NCAT Report No.02-03).2002(4).
[3]Amanda Toepel.Evaluation of Techniques For Asphaltic Pavement Longitudinal Joint Construction (Final Report).2003(11).
[4]Tom Kuennen.Oscillation Compaction Solves Longitudinal Joint Woes[J].Better Roads,2005(3). |
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