一种顾及多因素影响的公路客运量预测模型

一种顾及多因素影响的公路客运量预测模型

张亮　 王伟　

摘　要：提出采用双线性模型预测公路客运量.预测模型包含时序自回归项、线性回归项和双线性项三部分.为了研究模型参数的时变特性,将公路客运量预测分为模型参数的预测和在此基础上的客运量预测,采用多层递阶方法计算模型的时变参数,然后进一步分析拟合参数的变化曲线,计算后续时段的参数预测值,并以此进行公路客运量预测.实例分析表明,双线性动态预测模型能很好地反映公路客运量的发展特性,具有较高的预测精度和实用价值.
关键词：公路客运量;双线性模型;时变参数;多层递阶
分类号：U491.14 　文献标识码：A
文章编号：1009-7716(2006)05-0024-03

A Forecast Model Giving Consideration to Multi-factor Influence on Highway Passenger Capacity

Zhang Liang　 Wang Wei　



作者简介：张亮(1972-),男,江苏武进人,工程师,从事道路交通设计工作.
作者单位：张亮（上海市政工程设计研究总院,上海市,200092）　
　　　　　王伟（上海市政工程设计研究总院,上海市,200092）　

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