钢筋混凝土预应力连续箱梁现浇支架方案设计探讨

钢筋混凝土预应力连续箱梁现浇支架方案设计探讨

薛海　 万建银　

摘　要：该文通过对宁连、宁通公路马汉河大桥混凝土箱梁现浇支架施工过程的分析和总结,初步探索和总结了钢筋混凝土预应力连续箱梁现浇支架设计、施工的技术要点.
关键词：钢筋混凝土;预应力;连续箱梁;现浇支架;设计方案
分类号：U448.213　文献标识码：A
文章编号：1009-7716(2006)06-0086-04

Discussion of Scheme Design of Cast-in-place Support for Steel Reinforced concrete Pre-stressed Continuous Box Girder

Xiu Hai　 Wan Jianyin　



作者简介：薛海(1973-),男,江苏淮安人,工程师,从事公路工程建设、施工管理工作.
作者单位：薛海（江苏省南京市公路管理处,江苏,南京,210008）　
　　　　　万建银（江苏淮阴水利建设集团有限公司,江苏,淮阴,223005）

好东西,大家一起分享

好野////////////////////////////////////////////////////////

ding,,,,ding,,ding ~~~~~~~~~~~~~~~~

马汉河大桥位于南京市六合区，是宁连、宁通公路主干线上跨越马汉河的一座大桥，上部结构为36 m+54 m十36 m的三跨钢筋混凝土等截面预应力连续箱梁，下部结构为灌注桩基础，水下承台，双柱式桥墩，桥台为桩顶盖梁式桥台，桥面宽13.5 m;设计荷载为汽一20、挂一100级。该桥上部结构施工采用整体支架一次现浇，现浇支架采用钢管桩支点，上铺设贝雷析架梁形成平台，在平台上搭设碗扣式网络支架。由于马汉河为五级航道，施工期要保持通航，中跨要留足26 m宽度的通航孔。两侧边跨跨中各设一支点，因此，贝雷析架梁按七跨等截面连续梁设计。