中铁十一局许沟特大桥施工组织设计

许沟特大桥位于洛三高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下
游，跨越许沟。桥面设计宽度为 2×（净 11+2×0.5m 墙式护栏） ，桥面纵向
坡度 2％，横向坡度 2％。桥孔布置自东向西为 9×20m＋l×220m＋4×20m，
全长 493.14m，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系
数 m=1.543，净跨径 L0=220m，矢跨比 F0/L0=1/5.5。拱上建筑为 13~17.5m
先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西
引桥为 20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础
为钻孔灌注嵌岩桩。
许沟特大桥桥位处地质情况为：河槽表层为亚砂土，下层为卵石层，
下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层，砂岩单层厚
0.4~0.8m，泥页岩厚 0.5~1.5m，倾向 SE，倾角 400
~500
，属碎块状软质岩，
容许承载力[σ0]=1000~1200KPa，单轴抗压强度为 Ra=8~14MPa。根据
1957~1980年 24年间渑池县气象统计资料， 当地日平均最高气温为 30.90
C，
月平均最低气温为-6.60
C，最大风速为 20m／S，风向为 NW。
许沟特大桥桥位受季风影响，降雨量年内不均，冬春降雨较少，夏秋
较为集中，一般 6~9 月份降雨量可达全年总降雨量的 63％~80％，平均降
雨量为 656.9mm，最大冻深为 2~3.4m，每年 10 月至次年 3 月为冻结期，
全年霜期为 9 月至次年 4 月，有霜期为 180~240d，气候对施工影响较大。  
本桥设计洪水频率为 1/300，设计水位 473.09，地震烈度为 6 度区,按 7
度区设防，设计荷载为汽-超 20，挂-120。